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2012.09.19
今天清晨五點半就進入 德國 saxon總部 上課!
主要的原因就是 這次是自己開車到總部 上課
所以必須要在11點 趕著開 400公里路 回法蘭克福趕搭 下午5點 飛機回台灣!
所以只剩下五個小時的時間可以上課了~
到達總部的時候 才發現 總部裡面為了協助我們此次的教育訓練課程
配合我們今天可以順利在11點完成教育訓練~~
所以相關的上課種子教官 已經在工廠等候我們~~
據說 有人家裡住在 60公里遠 凌晨 4點就出門!!!!!
關於這一個工作的態度與熱忱 是我一直非常佩服 德國人的地方!
這是我需要學習的地方~
所以古有名訓: 勤能補拙 !
因為我很笨 所以我必須常常出門去學習 雖然每一趟路都需要跋山涉水 但是我樂此不疲!
聽說 公司 過兩週又要派我出門去上課一個禮拜!
何時才有接班人~~
少年仔 如果你對於我們這個行業 有高度的興趣 歡迎你加入我們!
如果你沒有對這個行業有熱忱 不要輕易嘗試 因為沒有你想像中這麼輕鬆
我們錢少,事多,離家遠 手常黑黑 滿身汗臭 吃不飽餓不死!
想通了 隨時歡迎你加入我們的團隊!
底盤檢驗機~~
這已經不是一個新鮮貨~
就是檢驗 側滑 懸吊 避震 剎車 等功能的儀器!
不要輕易嘗試安裝~~
裝了之後 你會有做不完的黑手工作!
因為在所有數據化顯示之後~~
你會發現以前沒辦法跟客戶解釋的地方 都會有完整的數據報告!
到底是真的該換 還是只要檢查 還是提醒客戶 都將對你的工作提升了70%~
如果你對於 這方面有許多的興趣 歡迎大家一起來討論!
底盤檢驗機 不是只有saxon 這一個廠商
在台灣你也可以找到許多進口商/貿易商 有引進各種品牌 許多也都是價美物廉
貨比三家不吃虧~~
在選購底盤檢驗機的同時 提醒大家幾個重要的方向
首先注意
1. 機械結構 是採用何種材質 例如不鏽鋼板 還是用烤漆板 ? 鋼板厚度採用幾mm?
2. 運轉馬達馬力?承載重量?是否有安全停止保護裝置?
3. 使用電腦化顯示器?還是指針式顯示器?還是數字形顯示器?
4. 振動檢測儀 採用何種方式讀取資料? 資料處理運轉速度 ? 資訊輸出的格式?
5. 剎車筒外徑?滾筒外批覆材質?玻璃砂? 粗砂?批覆材質幾mm ? 厚度滾覆幾層 ?
saxon 的產品 所有的數據 皆可採用圖表的方式顯現
原因是 可以非常快速 簡單 方便的與駕駛者討論 車輛的現況!
進而進行何種方式的修護或者保養
車輛的安全性 是否有疑慮?
是否需要進一步留場觀察 檢修 ?
提供客戶與技師兩者之間 相對方便的檢測 !
所以底盤檢測機 在歐洲 的大部分汽車保修店裡都可以發現這一套設備!
就如同汽車四輪定位機已經是每一家汽車保修廠必備儀器!
有鑑於此 大城 已經準備好 用全新的方式 完善的售後服務
提供給保修市場最好的品質 最平民的價格!
即將完成另一套 新款式輪胎 鋁圈 自動檢測系統~
檢出時間 大約每 7秒 檢出一顆~
並可將將所有檢出數據 儲存,修改,編輯,列印等
也可以將資訊直接無線傳輸 到總經理辦公室~~
讓公司隨時都可以掌握最新的消息~~
你今天讚了嗎?
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