peterpeng63的部落格

2012.09.19

今天清晨五點半就進入  德國   saxon總部    上課！

主要的原因就是   這次是自己開車到總部    上課

所以必須要在11點  趕著開  400公里路  回法蘭克福趕搭  下午5點 飛機回台灣！

所以只剩下五個小時的時間可以上課了～



到達總部的時候  才發現  總部裡面為了協助我們此次的教育訓練課程

配合我們今天可以順利在11點完成教育訓練～～

所以相關的上課種子教官   已經在工廠等候我們～～







據說 有人家裡住在   60公里遠   凌晨  4點就出門！！！！！

關於這一個工作的態度與熱忱   是我一直非常佩服  德國人的地方！

這是我需要學習的地方～

所以古有名訓：  勤能補拙 ！

因為我很笨  所以我必須常常出門去學習   雖然每一趟路都需要跋山涉水 但是我樂此不疲！

聽說   公司  過兩週又要派我出門去上課一個禮拜！

何時才有接班人～～

少年仔   如果你對於我們這個行業  有高度的興趣   歡迎你加入我們！

如果你沒有對這個行業有熱忱   不要輕易嘗試   因為沒有你想像中這麼輕鬆

我們錢少，事多，離家遠    手常黑黑  滿身汗臭  吃不飽餓不死！

想通了  隨時歡迎你加入我們的團隊！



底盤檢驗機～～

這已經不是一個新鮮貨～

就是檢驗   側滑  懸吊  避震  剎車 等功能的儀器！

不要輕易嘗試安裝～～

裝了之後  你會有做不完的黑手工作！

因為在所有數據化顯示之後～～

你會發現以前沒辦法跟客戶解釋的地方  都會有完整的數據報告！

到底是真的該換  還是只要檢查  還是提醒客戶  都將對你的工作提升了70％～



如果你對於  這方面有許多的興趣   歡迎大家一起來討論！

底盤檢驗機   不是只有saxon  這一個廠商

在台灣你也可以找到許多進口商/貿易商  有引進各種品牌   許多也都是價美物廉

貨比三家不吃虧～～

在選購底盤檢驗機的同時  提醒大家幾個重要的方向

首先注意 

1.  機械結構 是採用何種材質  例如不鏽鋼板  還是用烤漆板 ？  鋼板厚度採用幾mm？

2. 運轉馬達馬力？承載重量？是否有安全停止保護裝置？

3. 使用電腦化顯示器？還是指針式顯示器？還是數字形顯示器？

4. 振動檢測儀  採用何種方式讀取資料？ 資料處理運轉速度 ？ 資訊輸出的格式？

5. 剎車筒外徑？滾筒外批覆材質？玻璃砂？ 粗砂？批覆材質幾mm ？  厚度滾覆幾層 ？




saxon    的產品   所有的數據   皆可採用圖表的方式顯現

原因是   可以非常快速  簡單  方便的與駕駛者討論  車輛的現況！

進而進行何種方式的修護或者保養

車輛的安全性  是否有疑慮？

是否需要進一步留場觀察   檢修  ？

提供客戶與技師兩者之間   相對方便的檢測 ！

所以底盤檢測機  在歐洲  的大部分汽車保修店裡都可以發現這一套設備！

就如同汽車四輪定位機已經是每一家汽車保修廠必備儀器！

有鑑於此   大城   已經準備好    用全新的方式  完善的售後服務     

提供給保修市場最好的品質   最平民的價格！




即將完成另一套 新款式輪胎 鋁圈 自動檢測系統～

檢出時間   大約每  7秒   檢出一顆～

並可將將所有檢出數據 儲存，修改，編輯，列印等

也可以將資訊直接無線傳輸     到總經理辦公室～～

讓公司隨時都可以掌握最新的消息～～

你今天讚了嗎？